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中巴公路奧布段竣工通車 全長70.204公里

發布者:admin 轉自:中國公路網 發布時間:2017-02-10查看:967

 中巴公路奧布段竣工通車

  全長70.204公里,改建后行程由3個多小時縮至1個多小時

  中巴公路中最艱險的一段,G314線奧依塔克鎮至布倫口段近日竣工通車,改建后該路段通行能力得到提升,原來3個多小時的行程縮短至1個多小時。

  中巴公路起于喀什,終于巴基斯坦的瓜達爾港,是新疆8條國際大通道之一,是交通部規劃的西部開發公路大通道的重要組成部分,也是貫穿南疆最重要的經濟帶公路之一。中巴公路于1979年建成,1986年5月正式對外開放。中巴公路北起中國新疆喀什,經中巴邊境口岸紅其拉甫,南到巴基斯坦北部城市塔科特,全長1224公里,其中中國境內415公里。

  G314線是通往塔什庫爾干縣、疏附縣惟一的道路,每年7月、8月、9月是中巴公路泥石流、山體塌方、山洪等自然災害高發時期,常常會出現道路阻斷的情況。

  昨日,記者從奧布段公路項目指揮部了解到,這是中巴公路G314線第四次“大修”,全長70.204公里,于2013年8月份開工建設,歷時3年半完成。

  據該項目部指揮長陸軍介紹,改建中,全體參建人員先后克服30余次洪水、泥石流襲擊等諸多困難。改建后公路等級達到二級標準,路面由原來的7米加寬至10米,設計速度由原來的40公里每小時提高到60公里每小時,而實際行駛速度可達到100公里每小時。

  中巴公路是迄今為止平均海拔最高的路面,是世界公路建設史上的奇跡。其東段(新疆喀什——紅其拉甫)為中國國道314線的一段,地跨喀什地區和克孜勒蘇柯爾克孜自治州,位于帕米爾高原東麓,是古絲綢之路中國境內的最后一段。其中奧依塔克鎮至布倫口段地勢險峻,常被大水沖毀,十分難行,短短幾十公里,開車要3個多小時。尤其是有一段路,外凸山體與路面形成一個夾角,山體落石不斷,幾乎每年都會發生車毀人亡的交通事故,被當地居民稱為吃人的“老虎口”。只要“老虎口”一斷,中巴公路就會徹底阻斷,清理起來至少要1天以上的時間。因此,由自治區交通運輸廳立項,改建中巴公路奧依塔克鎮至布倫口段。新建路段避開自然災害頻發路段,“老虎口”路段被設計為特長隧道。道路建成后,通過此路段時,將不再危險重重。( 來源: 中國公路網 )

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